?长久以来，五菱都将“人们需要什么，五菱就造什么”视作自己的品牌标签。
当人民需要创业伙伴时，“神车”五菱宏光陪伴着无数创业家庭走过大街小巷；当人民消费升级时，面向全球的“银标”推动品牌向上发展；当人民需要新能源车时，宏光MINI EV又开拓出了一片属于微型电动车的蓝海...
回到产品上，五菱星光不仅是五菱品牌的首款轿车，也是旗下尺寸最大的轿车。新车长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，整体尺寸已经达到了B级车的水准，但是根据目前的信息，新车大概率还是会在紧凑级轿车市场竞争。
得益于超过4.8m的车身长度，五菱星光的造型看起来比较圆滑修长，新车采用了类似Air ev晴空的设计语言，贯穿式LED灯带搭配下方尺寸较大的分体式灯组，整体风格即科技又简洁。
纯电版车型前脸配有封闭式格栅，而插混版车型则加入了斜状进气孔。另外，纯电版车型将两侧灯组通过黑色饰条相连接，底部辅以贯穿式镀铬饰条来点缀；插混版车型的前包围的造型要更加激进一些，进一步提升前脸的运动感。从官图来看，虽然两种不同动力版本的前脸造型区别较大，但都属于比较耐看的类型。
新车侧面看起来比较流畅，没有加入过多复杂的元素，隐藏式门把手、双色低风阻轮毂以及溜背的车身造型，都比较符合年轻消费者的审美。至于尾部造型方面，贯穿式尾灯已经不稀奇了，但五菱巧妙地通过向外凸起的设计使其呈现出一定的立体效果，加上后保险杠位置的整体熏黑，还是有着不错的运动感。
动力方面，申报信息显示，新车将同时提供插混车型与纯电车型。其中，插混版本搭载的是1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为78kW，主打经济实用；而纯电车型搭载的是一台最大功率为100kW的驱动电机，电池和续航方面暂时没有消息。
从目前公布的信息来看，五菱星光这次的打法，其实很像燃油车领域的星瑞，用接近B级车的产品规格来抢A级车的市场。从车身尺寸上来看，五菱星光的长度已经和比亚迪海豹、深蓝SL03等车型比较接近，但是根据五菱的调性，星光的价格大概率不会去到海豹、深蓝SL03那个区间。
所以，星光很明显想抢的是比亚迪秦PLUS、帝豪L Hi·P等紧凑型新能源轿车的市场，甚至如果定价足够亲民的话，可能会对整个紧凑型轿车市场形成打击。毕竟，星光的尺寸摆在那里，还有插混和纯电两种动力规格选择，整体的颜值也不低，从“卖相”上来看的确有不错潜质。
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