本以为燃油车进入下半年市场以来，销量还会止不住的下滑，毕竟现在市场上的热度都被新能源车所吸引，这种局面下，燃油车确实面临销量下滑的尴尬局面，但是进入下半年，老牌合资车企拿出的降幅可是很有吸引力。
如今市场上的大众、本田、丰田几个老牌合资车企，为了能够在市场和新能源品牌对抗，门槛是不断下跌，就比如今天咱要说的大众帕萨特，目前在市场上的最大降幅可是达到5万，从合资中级车里面来看，这次大众的诚意确实非常大，当然大众的诚意也打动了很多国人，帕萨特在市场的销量也是直线上升。
从8月份市场表现来看，帕萨特可是卖出了17077辆的成绩单，这个表现还是很优秀的。
从设计上来看，目前在售的帕萨特也是分为两种风格设计，一种是普通版，一种则是星空版，其中新车的前脸格栅跟两侧大灯形成贯穿之式，整个前脸采用多个镀铬饰条进行修饰，前杠两侧的扩散器造型的设计，运动气息还是有很明显的加强。
而在车身尺寸的设计上，新车所拥有的车身长宽高分别为4948/1836/1469毫米，车身轴距则达到了2871毫米，空间上的乘坐确实比较宽裕。
当然对于这款车的内饰设计，很多人自然是很不满意，整车的中控就是常规的内嵌式屏幕，简单的按键和多功能方向盘，让整车有着不错的实用性，但是在当下市场上，这种设计风格科技感太落后了，这也是合资中级车的通病。安全配置上，帕萨特全系标配主动刹车和前方碰撞预警，高配车型配备并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示功能。
2023款帕萨特在动力上提供的是1.4T、2.0T高功率、2.0T低功率发动机选择，其中1.4T引擎最大输出马力可达150马力，2.0T低功率发动机的最大马力可达186马力，2.0T高功率发动机的最大马力可达220马力，动力选择相对来说，还是比较丰富的。
如今市场上的大众，确实拿出了非常大的诚意，直降5万的帕萨特，在同级车型里面，也是当之无愧的“性价王”，这也是为何这款德系车销量爆发的主要原因。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
