日前从官方获悉,五菱缤果于近日推出了优惠购车福利,至高优惠8000元。即日起至3月31日期间,用户可通过全网五菱官方渠道99元下订,享受新春补贴;同时还可叠加享受“购车三重礼”,包括无压礼:金融贴息或置换政策2000元/台;无忧礼:赠送3.5kW交流充电桩(具备安装条件);保障礼:首任非营运车主三电终身质保。
五菱缤果自上市以来,在不到一年的时间里,销量已突破25万台。刚刚过去的1月份,五菱缤果的销量为11746台,成为仅次于宏光MINI EV的主力销量担当。
在今年,五菱还将推出缤果PLUS车型,新车将采用全新的设计风格,与现款缤果有着明显的造型差异,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm,相比缤果而言,又大了一号。
五菱缤果于去年3月份上市,新车采用四门设计,定位高于五菱宏光MINIEV,目标人群针对女性和年轻用户。前期推出的车型售价区间为5.98万-8.38万元。新车最大的特点就是拥有更为实用的空间设计,虽然轴距2560mm,但是百变空间能适应多种场景的应用。续航方面,根据价格的不同其CLTC纯电续航里程分别为203km、333km、410km,电机功率分别为30kW和50kW,高配车型拥有快充,充至80%用时0.58小时。
外观方面,缤果采用了全新的设计风格,整体造型依旧为圆润的可爱风格。封闭式的圆润车头配合类似椭圆形的大灯,让前脸看上去非常可爱。五菱缤果在内饰色彩搭配上选择了两种拼色设计,整车在黑、白、棕经典色的搭配下呈现出强烈的复古色彩。智能配置方面,五菱缤果采用了双10.25英寸联屏设计,符合当下审美潮流。从车机界面来看,新车同样是搭载五菱Ling OS智能交互系统。
动力方面,五菱缤果搭载的是磷酸铁锂电池,灵犀款电池容量为37.9kWh,续航里程达410km,与此同时搭载一台永磁同步电机,最大功率50kW,最大扭矩125N·m,最高车速可达130km/h,并且支持直流快充,30%-80%的快充时间为35分钟,同时支持能量回收、电池加热及智能保温与低压蓄电池智能补电。
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