12月28日，小米汽车首款车型——小米SU7外观官图正式发布。新车由宝马iX的设计师李田原主导设计，新车的技术特点会在今日晚些时候发布。
外观方面，通过官图不难发现，小米SU7的前脸借鉴了保时捷的造型元素，大灯组采用圆角多边形造型，其内部的灯腔结构也很有特点。运动化的前包围为前脸增色不少，两侧的风道能够帮助刹车系统散热，两端凸起的机舱盖颇具跑车风范。
小米SU7拥有非常流畅的车侧线条，溜背式车身与前后的宽体设计很吸引人的眼球，无边框的外后视镜高级感很强，前轮的四活塞卡钳展现不俗的性能。新车的尾灯组采用贯穿式设计，上翘的小鸭尾使尾部看上去更优美，下包围的设计略显夸张，与车身同色的扩散器装饰是车尾的点睛之笔。新车的长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。
动力方面，小米SU7将提供前后双电机与单电机版本，双电机版本的前后电机最大功率分别为220kW/275kW，单电机版本的电机最大功率220kW。新车提供73.6kWh与101kWh两种容量的电池组，续航里程有628km、668km、800km、750km四种。
答答点评:小米造车属于“厚积薄发”，此前为电动汽车投入的研发费用有几十亿元，涉及汽车的专利更是超过1000条。作为小米汽车的首款车型，小米SU7的外观占有一定优势，自身具备的技术会很先进。小米官方称小米SU7的价格可能会有点贵，大家觉得这款车卖多少钱合适？欢迎留下您的建议。
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