随着新能源市场渗透率不断的提升，对于豪华品牌而言压力也是比较大的，目前奥迪汽车旗下的不少车型终端都拿出了较大的诚意，因此成绩还算是比较稳定。不过想要持续保持竞争力，推出小改款车型是有必要的，并且“两年一小改、三年一大改”的定律已经不适合当下的市场了。奥迪Q7目前还是以纯进口的方式进入国内市场，这款车型定位中大型SUV，而新款车型最近已经到店了，新车有望在7月份正式上市。
新款奥迪Q7的外观做出了一些细节上的调整，车头的造型饱满，进气格栅的尺寸宽大，全新样式的中网上还装饰了镀铬饰条，大嘴式的进气格栅营造出更强的气场。前大灯组设计的棱角分明，内部透镜勾勒的较为清晰，并且支持了LED光源，配备了激光大灯，两侧的雾灯区以及下包围的造型也更“夸张”，整个前脸的辨识度更高。
新车的侧面车身造型舒展流畅，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线勾勒的较为突出，采用的是贯穿式的设计，在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，下裙位置的筋线和腰线相呼应，营造出一定的层次感，下裙位置还配备了防撞条，细节处理不错，实拍车型采用的是22英寸的轮毂，有种“大脚”的既视感。
车尾也进行了一些细节上的变化，扰流板带有一定的运动属性，尾灯组的造型大方，内部透镜的样式设计的更有想法，下方还装饰了一条贯穿式的饰条，反光灯带的周边还装饰了全新样式的黑色饰条，双边单出的排气管强调了运动属性。
新款奥迪Q7的内饰延续了现款车型的设计风格，车内的整体布局得体，部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感，液晶仪表盘的UI界面设计的比较精致，嵌入式的中控屏和空调控制屏幕相呼应，多功能方向盘的造型圆润，采用的是皮质材料包裹，两侧还配备了按键式的物理按键，操控台区域周边装饰了大面积高亮的黑色饰板，电子换挡杆的造型厚实。
在配置层面，新车将引入第三方App丰富娱乐系统，同时主动安全方面的表现也会得到升级。动力方面，新车依旧提供的是2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为265马力和340马力，传动系统匹配的是8AT变速箱，并配备全时四驱系统。
从目前已知的信息来看，新款奥迪Q7主要是对于外观进行了改款，并且配置方面有望进行升级，显然面对当下的市场，奥迪Q7是需要进行一次较大的升级改款的，并且在智能化和智驾层面拿出更好的表现。
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