华夏有一款新车，价格比凯迪拉克和宝马都要高，十几万就能买到。是的，这辆车就是被誉为一代经典之作的本田思域。
本田思域的名气就不用多说了，曾经被称为本田跑车，它的销量还在飞度之上，宽敞、省油、加速，这些都是它最大的卖点，也正因为如此，它才会出现供不应求的情况，而且价格还得上涨。但是今时不同往日了，本田思域两年来的涨价历史也宣告终结，消费者可以用更低廉的价钱购买思域了。
今日为你带来一款中型版的思域。值得一提的是，这款思域的新车确实很奇特，由于市面上不但有23款型号，还有22款旧款上市。今天给大家推荐的是22款的低配版，售价13.69万，打完折后差不多在95,000。如果嫌高，还有一款新车，售价12.99万，再低七千，差不多能买到22款的入门级车型。
不管多么伟大的企业，都必须仰赖员工各自贡献才能和力量，才能创造出辉煌的成果。——华特·克莱斯勒
有趣的是，网传获本田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
在传动方面，本田思域虽然也配备了1.5 T的引擎，但是却是低配版本，最大的输出是129匹，最大的扭矩也只有180 N. m，和240 T的思域完全不同。
新车与旧车最大的区别就是雾灯，并没有什么特别之处，比如前格栅和 LED前灯。
从侧面来看，它的车身很大，尾部也很短，像是一个大尾巴。不说其他，就说这辆旧版的“平民车”，看起来就相当不错了。而在车尾部分，则是一条隐蔽的排气管，以及无尾翼式的 LED尾灯。
车内的外观，与旧车一模一样。22款虽然是旧款，但是和23款的新版本相比并没有什么不同。悬浮式屏幕、白底白底、多功能真皮方向盘、机械式的按键，内部空间更好。没有奢华的感觉。
这辆本田思域是中型车，因此不具备智能化的自动驾驶功能，也就是本田思域的高级配置，配备了完整的L2智能辅助功能。不过我觉得，买本田思域的人，更看重的还是引擎和变速器，而不是那些花里胡哨的东西，很显然，即便是L2级别的自动驾驶系统，它的性能也不会太好，毕竟它的结构决定了它的性能。
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