6月19日，全新艾瑞泽8 PRO正式上市，共推出6款车型，包含1.6T以及2.0T车型，官方指导价区间为11.69-14.99万元。作为艾瑞泽家族的性能升级之作，艾瑞泽8 PRO不仅在外观细节上精致优化，更在1.6T版本上增加了全新2.0T涡轮增压发动机车型，全面提升整车性能表现。
在设计层面，艾瑞泽8 PRO继续沿用“Art in motion”设计理念，通过更锋利的车身线条与更具视觉冲击力的前脸设计，带来更强的力量感和运动氛围。
前脸采用大尺寸星环黑曜六边形格栅，内部为熏黑蜂窝状结构，配合两侧通风口装饰细节，让整车更具张力。
搭配全新样式的马牌高性能轮胎，进一步提升车辆行驶品质与视觉表现。
车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，并配备双边共四出的排气布局和熏黑扩散器，配合红色卡钳，极大增强运动感，也展现出更为强劲的动力暗示。
进入车内，艾瑞泽8 PRO配备了同级少有的15.6英寸2.5K中控显示屏，搭载高通8155旗舰级车规芯片，实现极速响应和多任务语音交互。
智能座舱系统支持99%语音识别率，可通过语音操控导航、电台、空调、座椅等功能。
音响方面，SONY环绕音响与256色氛围灯共同营造出更具沉浸感的座舱体验，打造如高端休息舱般的氛围感受。
在舒适性与空间表现上，艾瑞泽8 PRO拥有2790mm的轴距，带来更宽裕的后排乘坐空间和445L的超大行李厢容积。
同时，前排“舒云座椅”采用10层结构设计，不仅支撑性出色，还支持加热、通风、按摩和电动腰托，满足长途驾驶的舒适性需求。
动力方面，新车搭载新推出的2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，可加注92号汽油，匹配7速湿式双离合变速箱，覆盖更广泛的用户需求。
总结来说，在燃油车逐步向新能源让位的大趋势下，艾瑞泽8 PRO作为一款传统中型燃油轿车，依然通过高性能2.0T动力系统、智能座舱、豪华配置与高性价比，展现出强烈的市场竞争力。尤其是在10-15万元区间燃油中型车逐渐稀缺的背景下，艾瑞泽8 PRO精准切入家用兼顾性能的细分市场，既满足年轻家庭对舒适空间的实用需求，也能吸引注重动力体验与智能配置的消费者。此次升级2.0T动力，意味着奇瑞不仅在自主品牌燃油车领域持续深耕，也试图在新能源转型过程中，以更成熟的燃油产品为用户提供稳定、可靠的出行选择。对于仍在观望新能源的主流用户而言，艾瑞泽8 PRO无疑是一个均衡、进取的选择。
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