2025 年，智能驾驶已成为消费者购车时的核心考量因素。按照国际通用分级标准，智驾分为 L1 至 L5 五个级别，其中 L4 级在特定条件下可实现驾驶员 脱手脱眼脱脑，且事故责任由车企承担。然而当前，智能驾驶领域普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企往往不承诺对智驾过程完全负责，消费者需承担更多智驾风险。
在日常智驾的三大核心场景 mdash;mdash; 城市领航、高快领航、智能泊车中，比亚迪实现了关键突破。其全球率先达成媲美 L4 级的智能泊车，并作出重磅承诺:在中国市场，比亚迪将对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着，用户在天神之眼智能泊车辅助场景下，若涉及安全问题及依法由本车承担的损失，无需走保险流程，直接联系比亚迪售后即可解决，真正实现为用户安全负责到底。这一举措对用户而言，最大的好处是不会影响次年保险费率，有效避免保费上涨。比亚迪的这一行动，不仅彰显了对天神之眼技术的绝对自信，更体现了对消费者负责到底的坚定态度，全方位守护用户每一次智能泊车的安全。
与此同时，比亚迪即将开展天神之眼史上最大规模的智驾 OTA 升级。此次升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块的十余项功能，涉及天神之眼 A/B/C 三大平台的多款车型。在泊车方面，新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，还优化了悬空障碍物识别功能，让智能泊车更快速、精准且安全；行车领域，可覆盖更多复杂场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等，同时新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能；安全层面，天神之眼 AEB 功能能更轻松识别低矮障碍物，夜间 80km/h 时可对侵入车道的两轮车实现紧急刹停，120km/h 触发 AEB 也能完成两段式舒适刹停，为用户带来更安全舒适的用车体验。
比亚迪敢于全球率先提出为智能泊车兜底，底气源于其强大的实力支撑。公司拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队以及全球最大规模的新能源生产制造体系。目前，天神之眼智驾车型保有量已突破 100 万，真正让智能驾驶走进千家万户，开创全民智驾时代，用实际行动践行 好技术，就应该人人可享 的理念。未来，比亚迪将继续携手行业伙伴，为更多消费者带来更安全、更智能的用车体验，引领智能驾驶行业迈向新高度。
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