理想i8
理想i8将于7月29日上市，这是继去年MEGA之后理想的又一款纯电动车型，也是理想的首款纯电SUV。
理想i8的车身长宽高为5085*1960*1740mm，轴距为3050mm。新车最大的特点，是延续了MEGA的设计风格，但相较于MEGA又稍微收敛了一些，介乎于稳重和激进之间。
目前，理想卖得最好的是L6，然后是L7，L9、L8两款定位较高的车型月销都维持在4000辆上下，而作为和L8尺寸相当的车型，i8的月销能达到多少，未来将会是一个话题。
乐道L90
自乐道L60一役后，对于乐道L90这款新车，李斌会相当谨慎。
4月担任乐道汽车总裁以来，沈斐也终于带领乐道冲出重围，目前L60已经实现连续两个月月销突破6000辆，虽和万辆还有一段距离，但情况有所好转也是好事。
至于L90，公布27.99万元的预售价、电池租用方案预售价19.39万元起时，就引发了大量关注，不少人为这个价格叫好。由此也反映出，L60的定价可能还差了那么一点意思。
作为一台车身长宽高达到了5145*1998*1766mm、轴距3110mm的纯电大型SUV来说，27.99万元的预售价确实不算很贵，而消费者是否存在品牌影响力的担忧可能会成为购车的因素。
不得不说，乐道L90的成功与否，对于蔚来公司而言十分关键。毕竟蔚来成立以来亏损已经超过千亿，况且李斌还放言今年四季度扭亏为盈，能否兑现承诺，估计就看这台车了。
上汽奥迪A5L
上汽奥迪A5L，尺寸比一汽奥迪A4L还大的车，预售价27.99万元起，比A4L还低，你敢信吗？
自主品牌，确实把汽车价格给打下来了，以至于如今合资品牌也没法把价格定得太高。作为参考，A7L的官方指导价为41.87万元-66.62万元，终端售价据说已经低至30万元起，降幅之大显而易见。这么一来，A5L就没法也没必要把价格定到30万元起。
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