盖世汽车讯 4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛上，吉利控股集团董事长李书福表示，中国汽车工业已实现从传统内燃机向智能电动化的世纪跨越，这得益于党中央、国务院的英明决策和全体汽车人的共同努力。
李书福分享了多重政策喜悦:2024年7月，中央明确充电、换电、加氢、加醇站基础设施建设的重要性；同年8月，对甲醇等清洁能源船舶给予最高2200元/吨补贴；10月，六部门提出因地制宜发展绿色燃料，探索建设风光氢氨醇一体化基地。他认为，这是国家能源安全与全面绿色转型的重大战略决策。
回顾甲醇汽车历程，自2012年工信部启动试点，到2019年八部委联合印发推广应用指导意见，至今全国39个城市出台80多份政策文件。李书福指出，甲醇电动车相对重量更轻、全生态减碳效果更好、全生命周期经济性更优。甲醇能量密度是锂电池的十几倍，相同运载能力下，锂电池车自重约为甲醇电动车的两倍。吉利为此坚持行动二十多年，终于看到希望的曙光。他呼吁大家快速行动，把党中央文件落到实处，做强液态阳光绿色新能源产业，将甲醇电动汽车产业推上新台阶。
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