英菲尼迪QX65开始投产,今夏登陆美国市场

栏目:资讯   来源:盖世汽车    发布时间:2026-04-28 06:23阅读量:15964    首页 > 热点 > >文章

盖世汽车讯 日产旗下豪华品牌英菲尼迪已在美国启动全新QX65跨界车的生产。该车型将于今年夏季上市销售,搭载与同门三排座车型QX60相同的2.0升VC-Turbo涡轮增压四缸发动机,售价现已公布。

英菲尼迪QX65的量产版于今年3月底完成全球首秀。如今,该品牌美国部门宣布新车已正式投产。美国将是QX65最主要的市场,生产任务由位于田纳西州士麦那的日产工厂承担。该工厂同时生产同平台的三排座车型英菲尼迪QX60、日产Pathfinder,以及日产Murano和日产Rogue(即日产X-Trail的姊妹车型)。

据称,在启动QX65装配工作之前,母公司日产已对“员工培训、工装设备及装配流程”进行了投资。得益于此,该工厂“具备了一切必要条件,以确保高水准的制造工艺”。商品车将于今年夏初陆续运抵美国各经销商。

英菲尼迪方面强调,QX65的设计灵感源自传奇车型英菲尼迪FX,后者被视为跨界轿跑细分市场的开创者。事实上,QX65本质上可视为英菲尼迪QX60的五座版本,但拥有独立的外观设计。QX65采用了双层式前大灯、独特的前格栅和前保险杠,尾门造型也有所不同,尾灯则采用带有“刻纹”的贯穿式灯带。新车提供20英寸或21英寸轮毂可供选择。

出乎意料的是,英菲尼迪QX65比其三排座兄弟车型略长。这款五座跨界车的长度为5042毫米,而英菲尼迪QX60的长度为5032毫米。两款车的轴距相同,均为2900毫米。

动力方面,QX65与英菲尼迪QX60保持一致。该五座跨界车搭载一台最大功率272马力的2.0升VC-Turbo涡轮增压四缸汽油发动机,该发动机具备可变压缩比技术,匹配传统的9速自动变速箱。需要注意的是,英菲尼迪QX65仅提供全轮驱动版本,而三排座的QX60则有两驱版本可供选择。

内饰方面,QX65与QX60几乎完全相同,主要区别在于取消了第三排座椅。基础配置已包括12.3英寸虚拟仪表盘、同尺寸的多媒体中控屏、手机无线充电、三区自动空调、方向盘加热及前排座椅加热。标准配置清单还涵盖全景天窗、电动尾门以及ProPilot驾驶辅助系统套件。

顶配版英菲尼迪QX65 Autograph则进一步增加了前排座椅通风与按摩功能、后排座椅加热、抬头显示系统,以及一套包含20个扬声器的Klipsch音响系统。此外,最豪华的配置还可选装ProPilot Assist 2.1系统:在“兼容的高速公路”上,驾驶员可将双手从方向盘上移开。

新车的售价已经公布。在不含税费和运费的条件下,英菲尼迪QX65的售价区间为53,990美元至62,590美元,按当前汇率约合人民币39.0万元至45.2万元。

与此同时,英菲尼迪及其母公司日产还在为美国市场准备另外几款新车型,其中包括一款轿车、一款混合动力跨界车,以及预计一款非承载式车身结构的越野SUV。

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