泰国推皮卡贷款担保计划，集中力量为汽车行业重振添砖加瓦
盖世汽车讯 据外媒报道，泰国近期正积极推进皮卡贷款担保事宜。皮卡在泰国汽车制造业中地位举足轻重，泰国此举旨在拯救陷入低迷的汽车行业，要知道在 2024 年，泰国汽车行业产量已跌至四年来最低水平。
在 3 月 26 日曼谷国际车展开展前，泰国政府宣布，将在未来 7 年实施一项价值 50 亿泰铢的支持计划。泰国财政部副部长 Paopoom Rojanasakul 表示：“该计划能够降低信贷风险，激励金融机构发放贷款。” 他还透露，此计划有望让皮卡车销量增加 6250 辆。
这是泰国政府助力汽车行业的最新动作。由于泰国不断攀升的家庭债务致使信贷条件收紧，汽车行业发展受阻。2024 年，泰国的家庭债务占国内生产总值的 89.0%，在亚洲地区家庭债务占比处于高位。
泰国作为东南亚最大的汽车生产中心，同时是丰田、本田等知名车企的出口基地。但在 2024 年，泰国汽车出口量下降了 8.8%，国内销量更是大幅下跌 26%。今年 1 月，泰国汽车产量连续第 18 个月下滑，同比跌幅超 24%，降至 107103 辆。
据悉，泰国汽车销量下滑的一大主因是民众获取皮卡车贷款难度加大，而皮卡车销量通常占泰国国内汽车销量的三分之一。近年来，泰国生产的汽车中近一半在国内销售。
为扭转汽车行业长期疲软的态势，泰国将目光投向电动汽车领域的投资，借此推动行业发展，这一举措吸引了比亚迪和长城汽车等中国电动汽车品牌，这些中国车企已向泰国汽车行业投入超 30 亿美元。
据路透社 2 月报道，泰国政府还出台了其他政策，如对插电式混合动力汽车给予税收优惠。同时，日本汽车制造商也在泰国提议推出以旧换新和报废计划，以此促进汽车销售。
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