智通财经APP获悉，尽管特斯拉加大了其最受欢迎车型的产量，但该公司上个月在法国仅注册了 863 辆新车，为两年多以来的最差单月表现。法国汽车行业协会Plateforme Automobile最新数据显示，特斯拉 4 月份销量暴跌 59%。今年前四个月，特斯拉在欧盟第二大电动汽车市场的注册量下降了 44%。
销量崩塌的直接导火索指向产能调整。今年3月初，特斯拉完成对德国柏林等全球工厂的生产线改造，重启后向欧洲市场交付新款Model Y SUV。但这场持续数周的产能停摆，直接导致一季度全球交付量创下2022年以来新低，欧洲市场首当其冲。
更深层的危机信号来自市场信心波动。特斯拉CEO埃隆·马斯克近期深度参与美国政治事务，其支持贸易保护主义政策、呼吁北约改革等言论引发欧洲消费者担忧。这种政治关联风险正转化为商业冲击:一季度特斯拉在欧洲整体销量已下滑37%，降幅远超其全球 13% 的降幅。
值得关注的是，特斯拉董事会正面临前所未有的压力。据本周报道，部分董事已接触猎头公司物色新任CEO，尽管董事长罗宾·丹霍姆紧急辟谣称quot;报道失实quot;，但资本市场反应诚实——年内特斯拉股价累计下跌30%，周三收盘仍跌超3%，盘前仅微涨0.74%的弱势反弹更凸显投资者信心不足。
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