作为奇瑞旗下明星紧凑型轿车，艾瑞泽5的市场表现一直都不错，不过在竞争愈发激烈的今天，即便价格不高、销量不差的它，也逃不过内卷的命运。
日前2024款艾瑞泽5上市，共推出3款车型，售价区间5.99万-7.59万元。作为改款版本，新车针对外观设计、动力系统做出了调整与升级，而在价格上，购入门槛与老款车型保持一致，但顶配价格却降低了9000元。
正面看过去，新车前进气格栅尺寸略有增加，并采用直瀑式镀铬中网填充，以增强视觉冲击力。左右两侧的大灯组依旧保留开眼角式设计，并进行熏黑处理和弯折灯带的装饰，营造出更强的层次感。前包围部分呈三段式设计，中间的梯形下格栅填充蜂窝中网，两侧雾灯区域尺寸增加，并加以“C”字形亮黑色饰条包裹，进一步增强运动氛围。
侧面和尾部造型与老款车型区别不大，车身结构看起来颇为紧凑，立体式腰线自下而上延伸，塑造出俯冲的姿态。车身尺寸方面，2024款奇瑞艾瑞泽5的长宽高分别为4572/1825/1482毫米，轴距2670毫米，完全满足日常使用。
进入车内，整体内饰风格简约，中控台采用环抱式布局，配备9英寸嵌入式触控屏、机械式仪表盘以及贯穿式空调出风口。三辐式多功能平底方向盘采用皮质包裹，并提供换挡机构和机械手刹。部分车型还可选装前排座椅加热、方向盘加热、电动天窗等功能配置。
动力上2024款款艾瑞泽5搭载了奇瑞第四代1.5升米勒循环自然吸气发动机，最大功率提升3千瓦至88千瓦，峰值扭矩提升5牛·米至148牛·米。此外，新车还配备了5挡手动变速箱或CVT无级变速箱，并实现了WLTC综合油耗降低至6.4-6.6L/100km的成果。此外，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式非独立悬架的组合。
虽然亲民的家用市场是艾瑞泽5的主场，但通过此次改款，却给新车带来了越级档次感，相信对其销量的提升会有一定帮助。
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