在不久前，我们迎来了宝骏汽车发布的一组宝骏悦也PLUS的官方照片。这款纯电动小型SUV，是宝骏悦也系列的五门版本，相较于三门版本的悦也，在设计和功能上都有了更多的变化。
宝骏悦也PLUS基于全新平台设计，预计将在2024年第一季度正式上市。车辆搭载了后置单电机，最大功率达到102马力，而其CLTC续航里程更是高达401公里，为用户提供更持久的驾驶体验。
外观方面，新车前脸设计简洁大方，黑色封闭式前格栅和四点式LED日间行车灯使其具有极高的辨识度。前保险杠采用越野风格设计，搭配隆起线条，为整体外观增添一份野性的特质。
侧面造型沿用了方盒子设计，轴距也从2110毫米增加到了2560毫米，为乘客提供更加宽敞的车内空间。C柱后方增加了车身同色装饰板，呼应了路虎卫士的设计风格。车顶的行李架和新款灰色双五辐轮圈进一步提升了整车的视觉效果。
在车尾方面，取消了三门版的“小书包”设计，中央新增宝骏LOGO，尾灯采用椭圆形LED灯，上方还新增了高位刹车灯。车身尺寸方面，长宽高分别为3996毫米、1760毫米、1726毫米。
而在动力系统方面，宝骏悦也PLUS搭载的电机最大功率为102马力，最高车速可达150公里/小时，而令人印象深刻的是其CLTC纯电续航里程达到401公里，为用户提供了更加便捷的日常驾驶体验。
这一系列的设计和性能升级，使得宝骏悦也PLUS在竞争激烈的电动SUV市场中具备了更强的竞争力。未来，宝骏悦也PLUS有望成为消费者追逐的焦点之一，为用户提供更先进、更时尚的出行选择。
回顾整个悦也PLUS的设计过程，宝骏汽车明确了在电动SUV领域的定位，注重不仅在外观上焕发出更加动感时尚的氛围，同时在性能和续航里程上做足了文章，为用户打造了一款兼具实用性和颜值的新能源汽车。
在内饰设计方面，宝骏悦也PLUS采用了全新的设计风格，多功能方向盘运动感十足，中控屏内嵌设计保留了物理按键，为用户提供了更加便捷的操控体验。游艇档把造型则提升了内部的豪华感，为车内营造出高端时尚的氛围。
更为令人振奋的是，宝骏悦也PLUS在动力方面的突破。搭载的电机最大功率达到102马力，让整车的驾驶性能得到了显著提升。最高车速150公里/小时的表现足以满足用户对于驾驶速度的追求，充分展现了电动汽车在动力性能上的优势。
更加引人注目的是其CLTC续航里程，令人称奇的401公里充分保障了用户在日常使用中的续航需求。这一亮点无疑会成为悦也PLUS在市场上的一项竞争利器，也让用户在选择时更加有信心。
宝骏悦也PLUS通过设计、性能和续航里程等多个方面的全面升级，彰显了宝骏汽车在电动SUV领域的实力和雄心。未来，它有望在市场上崭露头角，成为新一代电动汽车中备受关注的明星车型。消费者在这样一个充满创新和发展的时代，将迎来更多更好的出行选择。
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